quarta-feira, 14 de setembro de 2016

Iflog, uma geração esquecida

Alguns anos atrás, era comum entrar no orkut e ver comunidades destinadas aos jogos onlines de caminhão, agrupamentos virtuais com grupos no MSN, onde os integrantes trocavam mensagens o dia todo, e até viravam a noite conversando e jogando o clássico 18 WoS American Long Haul. Na época eu tinha uns 12 anos e ainda estava aprendendo a editar, dava um rotate na carreta pra erguer a traseira, colocava uns dummys de luzes deixando igual uma árvore de natal, e me achava o máximo.



Nessa época meus mods eram cheios de falhas, bugs, enfim, era difícil conseguir entrar em algum agrupamento virtual, mas sempre tinha aqueles editores mais velhos que tinham paciência pra ajudar, ensinar os mais novos. Como sempre costumo dizer, antigamente o pessoal se ajudava, trocava z3d's, não tinha essa de mod exclusivo, se um tinha, todos poderiam ter, e esse era o diferencial.
Hoje em dia, a pessoa começa editar hoje e já quer passar por cima dos outros, altera a cor do mod e já diz ser exclusivo, não passa nem pro irmão de sangue que quer jogar.
Ninguém é obrigado a passar, mas humildade e parceria sempre tem que reinar.


Pra quem não conhece, O que é Iflog?

Iflog era uma rede social para a postagem de fotos, como o Flogão é tomado por fotos de caminhões reais, o Iflog foi o local escolhido pelos caminhoneiros virtuais para postar fotos das suas edições, 3d's e renders.


Porque o Iflog ''morreu''?

Com o grande crescimento do facebook, o pessoal que postava fotos no iflog trocou as Visitas pelas Curtidas. Um iflog com um número grande de visitas era o mesmo que uma foto com várias curtidas no facebook, e o pessoal optou por migrar no facebook.
Para o site Iflog se manter vivo era necessário no mínimo que 5 usuários comprassem a assinatura do site, mas com a diminuição dos usuários ativos, o site passou por uma crise e hoje em dia ele foi abandonado pelo proprietário, saindo do domínio .net para .co

Existe alguma chance do site voltar ao ar?

É difícil responder essa pergunta, pois não depende de um único usuário para o site voltar ao ar como era antes, mas se nos unirmos, e começarmos a manter o site com um número grande de visitas diárias, pode ser que volte a ser como era antes. Os usuários mais antigos talvez não voltem mais. Alguns casaram, outros já estão trabalhando com caminhões de verdade, mas sempre há novas vagas pra quem está começando agora

E o blog Diário18WoS, tem chance de voltar a ativa?

Essa resposta eu deixo por conta de vocês, caso queiram que o blog volte a postar notícias, novidades, etc, avalie esse post logo abaixo como (Muito bom), Dependendo da reação do pessoal, eu posso voltar a postar com frequencia aqui.

Se você está acessando o blog pela primeira vez, fique a vontade para ler nossas notícias, histórias, tutoriais, e várias coisas relacionadas ao mundo dos games.

Lembrando: Esse é um Blog de notícias Fictícias, as informações aqui contidas não devem ser levadas a sério!

quinta-feira, 30 de abril de 2015

Animais na pista, um perigo constante

A ocorrência de animais na pista, com maior incidência na região Sul do país, tem sido uma grande ameaça aos caminhões e carretas que diariamente se envolve em atropelamentos ou acidentes tentando desviar dos animais para evitar colisões.
A grande quantidade de animais que perambulam pelas margens das rodovias tem sido responsável por sérios acidentes. Os policiais rodoviários tem um intenso trabalho de recolhimento dos animais para locais apropriados, e que são liberados após pagamento de multas.
Esse trabalho é dificil, e muitas vezes ineficaz devido a falta de estrutura da própria PRF, pela falta de fiscalização de órgãos estaduais e municipais, e sobretudo pelo descaso dos proprietários.
Na fronteira oeste do Rio Grande Do Sul, nas divisas do Brasil com a Argentina e o Uruguai, a situação é séria com o registro de muitos acidentes, alguns com mortes e quase todos com feridos graves.
Em alguns casos, patrulheiros rodoviários já precisaram abater cavalos a tiros, fato que sempre teve repercussão negativa entre a população.
Unica maneira de reduzir esse incidente é o bom senso dos fazendeiros, enquanto isso não ocorre, só nos resta atenção

(Flagra registrado no estado do RS)

Att. Foguin

Caminhão tomba próximo a Piraí do sul.

A Ccr Rodonorte informa a todos os motoristas de um acidente que aconteceu nesta tarde (30/04) no trecho entre Jaguariaiva x Piraí do sul.
Segundo informações da concessionária, o motorista entrou embalado na curva e perdeu o controle do veículo, não houve feridos.
No momento, o tráfego está em meia pista, ocasionando lentidão em ambos os sentidos.
O trabalho de retirada do caminhão ocorrerá assim que o guincho chegar ao local, e a pistá será totalmente interditada
Fica o alerta aos motoristas.

Imagem: Ccr Rodonorte

Att. Equipe Diário18WoS


Queda de avião em estrada argentina mata 400 pessoas

Na manhã do dia 30 de Abril, motoristas que trafegavam numa estrada argentina (Ruta Nacional 60/Argentina) se depararam com uma cena assustadora. Um avião de uma companhia aérea não divulgada aparentemente teve falhas mecânicas e o piloto fez uma tentativa de pouso mal sucedida sobre a rodovia.
Segundo informações, o avião tentou pousar sobre um terreno acidentado, um dos trens de pousos quebraram e a aeronave caiu formando uma nuvem de poeira imensa sobre o local.
Segundo o corpo de bombeiros do local, todos os ocupantes da aeronave faleceram.
A rodovia ficará interditada por tempo indeterminado até a retirada dos destroços do avião.
A caixa preta já foi encontrada, e serão investigadas as causas do acidente.
Não havia nenhum veículo na pista no momento do acidente.



Imagem do acidente

Att. Equipe Diário18WoS

quarta-feira, 17 de dezembro de 2014

Scania é eleita a Montadora de Caminhões Pesados de 2014

A Scania é a montadora de caminhões pesados de 2014, eleita por mais de 400 empresas votantes da 17ª edição do Prêmio Fornecedores do Transporte, da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística). A premiação foi realizada nesta semana em São Paulo, e contou com 13 categorias.
“Foi uma conquista importante para a Scania, pois ser reconhecida mais uma vez como o fornecedor predileto da maioria das transportadoras votantes comprova o quanto a marca é referência nos pesados”, afirma Alex Nucci, gerente de vendas de caminhões para frotistas da Scania no Brasil. “A premiação faz jus à qualidade dos caminhões Scania e suas tecnologias de ponta, à maior economia de combustível do mercado, ao atendimento diferenciado da rede e à ampla oferta de serviços que tornam a fabricante uma verdadeira provedora de soluções de transporte.”
Foto: Nataniiel Caamaño

quarta-feira, 10 de dezembro de 2014

Multas por ultrapassagens perigosas podem chegar a R$ 2 mil:



Segundo a Polícia Rodoviária Federal, a ultrapassagem proibida é a principal causa das batidas de frente, que são os acidentes que mais matam.
A imprudência das estradas vai pesar mais no bolso do motorista. A partir de sábado (1º de novembro), as multas para quem fizer ultrapassagens perigosas vão chegar a R$ 2 mil.
A multa por ultrapassar pela contramão na faixa continua, que era de R$ 191,54, passa para R$ 957,70.

terça-feira, 9 de dezembro de 2014

A decadência dos fretes do graneleiro

Cada dia que passa, podemos notar a queda contínua nos preços dos fretes em toda a região nacional. Pelo que se pode notar, não é só os fretes que caem de valor, mas também no preço dos grãos. A soja sofreu uma desvalorização de 25,5%, no período de julho e outubro.
  Fretes como de farelo de soja de Primavera do Leste/MT para Paranaguá/PR que antes eram em torno de 155 R$ por tonelada, hoje chegam a 130 R$. A preocupação fica cada vez maior conforme o ano de 2015 se aproxima, se os fretes então tornam a subir e ficarem melhores do que os deste ano, ou continuam a cair... esperamos que aconteça uma modificação de modo positivo para esse novo ano que nos espera.


Foto: iflog/amaury



Postagem: Guilherme Ritter

Nova-Antiga moda no trecho: Pranchas de surf

Quem vive na rodagem está sempre procurando algo novo para se destacar ao meio de tantos caminhões e carretas "iguais"
Alguns usam faróis de xenon, outros rodas de alumínio.. e por assim vai.

quinta-feira, 20 de novembro de 2014

Entrevista com o Borges

     Borges faz quanto tempo que você está no mundo dos jogos?
     Cara no mundo dos games faz 7 anos

     Nestes 7 anos qual foi a fase que você mais gostou? E por que?
     A fase melhor foi quando aprendi a editar pela primeira vez na vida que foi um baú para pttm por que na época muita gente editava e tals ai então resolvi aprender foi o melhor dia cara!

     Você aprendeu a editar sozinho ou contou com a ajuda de alguém?
      Aprendi com ajuda de um brother , lembro o nome Tic Tac Junior o meliante
     
      Quando você teve a ideia de começar a fazer caminhões para vender nesse mundo de games?
      Assim alguns amigos já falavam pra eu testar vender meus mods ao invés de colocar pra down e tals , e resolvi vender um fenemé de inicio kkk. Valendo pouco claro, mas então fui desenvolvendo nesse ramo até conseguir levantar uma boa grana com ajuda da galera nos games , no momento está complicado por estarem vazando muitos mods mas vamos que vamos modelando mais e mais ...

      Quantos caminhões mais ou menos você já fez para venda?
      Tenho exatamente 17 gabines.
       
       Qual a mais cara que foi ou está a venda?
       Scania 113 no valor de R$120,00

       Oque você pretende fazer no futuro? Seguir carreira no ramo de caminhões ou outra coisa?
       No Ramo de caminhões está em um futuro distante , pretendo mais seguir no que gosto de fazer que é no ramo da vida 3D.
     
       Para finalizar, você tem algum caminhão feito que mais gostou?
       Bom o que mais curti modelar foi esse ultimo que fiz e ainda pretendo coloca-lo no jogo o Bob 24-250
 

Facebook do Borges para contato: Clique na foto!!



Att Gustavo Araujo



       

segunda-feira, 17 de novembro de 2014

Contrabando de cigarros

    O contrabando organizado de cigarros normalmente envolve o desvio de grandes levas de cigarros para o mercado negro enquanto o produto ainda está ‘em circulação’. Ao desviar cigarros enquanto eles ainda fazem parte da cadeia de distribuição no atacado (quando ainda não possuem impostos), muitos contrabandistas geralmente evitam todos os impostos.
    Eles sào geralmente transportados em veiculos de grande porte como caminhões, onibus e caminhonetes.A carga é sempre escondida abaixo de outra para facilitar a passagem em fronteiras e para nao ocorrer nenhuma denuncia.
    Caso a PRF prenda algum veiculo que está transportando cargas de contrabando o motorista pode ser preso e ter seu veiculo apreendido!
               
(Caminhão apreendido)

Fotos ilustrativas: Pedro Tenchena Gonçalves


Post by: Gustavo Araujo